その他改造車買取日記｜ランサー・ランエボ改造車買取日記｜ランサー・ランエボ改造車の買取なら

その他改造車買取日記

ランサー・ランエボ改造車以外の改造車買取事例ページです。その買取事例の一部をご紹介しています。ぜひ査定をご依頼いただく際のご参考にしてください。

HONDA・BEAT・PP1入庫いたしました

HPNDA・BEAT入庫しました

初年度　平成3年10月
型式　E-PP1
シフト　5速マニュアル
車検　令和4年10月

改造内容
無限マフラー
ボルクレーシングホイール
ハーフウェイサスペンションキット
CATWALK　タワーバー

タイミングベルト、テンショナーベアリング、ウォーターポンプタペットぁバーパッキン、クランクオイルシール、カムオイルシール交換済み
エアコン修理済み

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
BEAT・軽自動車の改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！

(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL　03－5480－2630
FAX　03－5480－2633
info@smile-works.biz
http://www.smile-works.biz/

神奈川県にてハリアー買取です

神奈川県にてハリアーの買取をさせていただきました

お乗り換えで悩まれているようですが先に車を手放してからとのことでした
次のお車はハイエースかジープラングラーかというお悩み
サーフィンという趣味を優先するならハイエースに決まりなのですが無骨なラングラーも魅力的ですよね

改造内容
ホイール　ロジャム　スレイブ22インチ
車高調　ブリッツ
テールランプ　ダズフェローズ
エアロ　モデリスタ
フロントグリル　モデリスタ（ハリアー60後期用）
マフラーカッター　モデリスタ

ローダウンして22インチの大径ホイール
モデリスタのエアロのこの仕様は一気に迫力が出てきますね
60ハリアーのエアロはモデリスタが一番はまっているような気がします
ベースのデザインが派手なのでモデリスタくらいが一番スタイリッシュになるのかもしれません
かっこいいですね！

動画もあるのでこちらからどうぞ
https://www.smile-works.biz/youtube.html

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
ハリアーの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！

(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL　03－5480－2630
FAX　03－5480－2633
info@smile-works.biz
http://www.smile-works.biz/

大阪府寝屋川市にシビックタイプR・FD2買い取り

大阪府に買取に行ってまいりました。

車はコチラ

FD2　ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR　です

ADVAN　RS
RG車高調
ATS LSD
3Q自動車ﾓﾘﾓﾘ管

等々

タイヤも新しめのバリ山でバランスの狂いも無くてメンテナンスもばっちり
初めてって言ってもいいくらい安心して新東名120Kmで巡行出来ました。
足は固めですがギャップも1発で収まるので問題無し（結構大事です）
踏んだら最高の音しますしFD2はやっぱ良いっすね！
4ドアだしファミリーカーって言い張れば何とかなりませんか？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
ｼﾋﾞｯｸの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！

(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL　03－5480－2630
FAX　03－5480－2633
info@smile-works.biz
http://www.smile-works.biz/

カルディナ・GT-FOUR・ST246W入庫いたしました

平成19年式
車検　令和4年2月
走行距離　61000キロ
シフト　AT
1オーナー
純正レカロシート
事故歴　あり（リア）

1オーナーのカルディナ・GT-FOURです
後期最終年式のこだわる人はこだわる3S-GTEエンジン搭載の最終車両です
エンジンの素性がいいので好きな人は好き！
僕も個人的に大好きなのでお勧めです
乗って回せてワゴンなので荷物も乗るし家族がいる方も走りに振ってもばれることなく問題がない！
あえて文句を言うならばATが4速なのが気に食わないのです
もう少しTOYOTAがカルディナにお金をかけて開発してくれたならばスペック的に楽しかったのになんて言いたいのですが残念ながらコスト的に無理だったのでしょうか

年式的に最速ワゴン戦争が終焉を迎えるの年代、レガシィとステージアがスペックと売り上げを競いおわり次のステージに向かおうとした翌年あたりに誕生したカルディナST246Wは個人的な当時の感想は時代とずれた感の否めない車両でした（僕は勝手に当時の開発と営業の会議を妄想する癖がありその結果ですので気にしないでね）

満を持して発売された人気継続中のレガシィツーリングワゴンBPに勝てるわけもなく、当時3Sを搭載されたセリカもラリーで負けいまいちの評価を受けてしまったエンジン搭載のカルディナが世間一般で評価が高くなるわけもなく爆発的に売れるわけはなかったわけです

下げた話が続きました
でも3Sが負けたのはセリカのSSTとボディのせいで3Sのせいではないしエンジンも回して楽しいですので搭載されたカルディナめっちゃありですよってことを僕は言いたいです
だってニュルではJZA80よりもいいタイム出したって言われてるしね
ついでにGT500でスープラは3S積んで頑張ってましたしね

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
カルディナ・セリカの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！

(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL　03－5480－2630
FAX　03－5480－2633
info@smile-works.biz
http://www.smile-works.biz/